Prenent com a exemple els pneumàtics de microcamions
1. 175/75R16LT és el paràmetre del pneumàtic. Entre ells, 175 representa l'amplada de la secció transversal del pneumàtic, és a dir, l'amplada de contacte entre el pneumàtic i el terra és de 175 mm.
75 representa la relació d'aspecte del pneumàtic. La relació d'aspecte es refereix a la relació entre l'alçada des de la vora fins a la banda de rodament i l'amplada de la banda de rodament, expressada en percentatge.
R significa pneumàtic radial i 16 significa que el pneumàtic té un diàmetre interior de 16 polzades.
LT són les sigles de pneumàtics de camions lleugers.
2. 8P.R.97/94Q són paràmetres addicionals del pneumàtic, on 8P.R. representa 8 capes, que es poden entendre simplement com la força del pneumàtic. Com més gran sigui el nombre, més gran serà la força. Al que cal parar atenció és la capa i la capa real. Les xifres no són exactament coherents. 97 significa que la càrrega del pneumàtic individual és de 730 kg, i 94 significa que la càrrega del pneumàtic doble és de 670 kg.
Q és el grau de velocitat i la velocitat corresponent és de 160 km/h. M+S on M és l'abreviatura de l'anglès Mud-Terrain, que significa "fang", i S és l'abreviatura de l'anglès Snow, que significa "neu". Això vol dir que el pneumàtic és adequat per utilitzar-lo en carreteres de gel, neu i fang. En general, té patrons transversals o de blocs molt gruixuts, que tenen una bona adherència, però tenen una gran resistència a la conducció i soroll. Generalment s'utilitzen com a pneumàtics tot terreny.
3. DOT JUET 2CL significa que el pneumàtic compleix les normes DOT. DOT significa certificació del Departament de Transport dels EUA. Normalment va seguit d'una cadena de números i lletres, que representen respectivament la informació d'origen del pneumàtic i el codi de fàbrica.
4. Data de producció del pneumàtic. Hi ha 4 dígits en total. Els 2 primers dígits indiquen la setmana de producció del pneumàtic i els últims 2 dígits indiquen l'any. El pneumàtic de la imatge es va produir la setmana 24 del 2019.
Com que la vida útil dels pneumàtics és generalment d'uns 5 anys, quan compreu pneumàtics, heu de comprovar clarament la data de producció per evitar comprar pneumàtics en estoc.
5. TUBELESS STEEL BELTED, on TUBELESS significa tubeless, comunament conegut com a pneumàtics atòmics o pneumàtics de buit. Aquest tipus de pneumàtic no té càmera d'interior ni cinturó. Utilitza la capa hermètica de la paret interior del pneumàtic i el taló per garantir una bona hermeticitat entre el pneumàtic i la llanda. , el pneumàtic exterior també serveix com a càmera interior. STEEL BELTED significa pneumàtics radials semi-acer.
6. Indica el factor de càrrega màxima del pneumàtic, els paràmetres de pressió dels pneumàtics, així com l'estructura i el nombre de capes de la banda de rodament i la paret lateral. CÀRREGA MÀXIMA ÚNICA 730 kg es refereix a la càrrega màxima d'un pneumàtic de 730 kg. CÀRREGA MÀXIMA DUAL 670 KG es refereix a la càrrega màxima de doble pneumàtic de 670 kg. TREAD PLIES es refereix a l'estructura de la banda de rodament.
Hi ha moltes maneres de tractar amb pneumàtics aparentment senzills, i qualsevol d'elles requereix que invertim molt de temps i energia per comprovar-ho, de manera que en el futur, tothom haurà de prestar més atenció als pneumàtics quan utilitzeu el cotxe.
