Segons els resultats de la investigació d'organitzacions internacionals autoritzades, els usuaris d'automòbils presten cada vegada més atenció al soroll dels pneumàtics any rere any. Segons la percepció actual dels principals grups de consumidors, és difícil que els pneumàtics amb un rendiment silenciós baix s'associïn amb la paraula "de gamma alta", especialment entre els propietaris d'automòbils asiàtics. grup. Amb aquesta finalitat, les empreses de pneumàtics també estan fent tot el possible per desenvolupar productes més silenciosos per demostrar la seva força tècnica.
La tecnologia de pneumàtics silenciosos més popular actualment és la "tecnologia de cotó silenciosa". Per què els conductors i els passatgers poden sentir-se tranquils i relaxats després que els pneumàtics estiguin coberts amb un cotó silenciós professional?
En primer lloc, el rang de freqüències del soroll que emeten els pneumàtics és molt ampli, des del rang de greus fins al rang mitjà-alt. Hi ha dues maneres en què aquests sorolls es transmeten des dels pneumàtics al cotxe: una es transmet a través de l'aire i l'altra es transmet a través de l'estructura metàl·lica de la carrosseria del cotxe. El soroll transmès a través de l'aire sol ser principalment senyals aguts, que poden ser fàcilment absorbits i bloquejats per materials d'aïllament acústic.
El principal que es transmet a través de l'estructura metàl·lica de la carrosseria del cotxe és el soroll greu, que és gairebé impossible de resoldre mitjançant l'aïllament acústic del vehicle. A més, el soroll en el rang de freqüència de soroll de baix d'uns 150 ~ 250 Hz és una causa important d'irritabilitat i irritabilitat en conductors i passatgers. Per tant, esperem millorar molt la situació del soroll de baixa freqüència al cotxe, millorant així molt el confort de conducció.
Actualment, el mètode més eficaç per fer front al soroll de baixa freqüència és el cotó silenciós dels pneumàtics. Per exemple, els pneumàtics Tir-ace Carrera Pro utilitzats estan fixats amb un cotó silenciós especialment optimitzat i dissenyat. Pot absorbir eficaçment el soroll en el rang de 150 ~ 250 Hz, aconseguint així el propòsit de tranquil·litat i comoditat.
