On és l'índex 3T?
Podem trobar fàcilment l'índex 3T del pneumàtic al costat del pneumàtic. Entre ells, l'índex de desgast és TREADWEAR, l'índex de tracció és TRACTION i l'índex de temperatura és TEMPERATURA. Les lletres inicials dels tres índexs són totes T, de manera que s'anomenen índex 3T.
Com veure l'índex 3T?
Primer, mirem l'índex TREADWEAR. L'índex TREADWEAR és un paràmetre que mesura la resistència al desgast i la vida útil de les bandes de rodament dels pneumàtics, i el seu nivell estàndard s'expressa en nombres específics (el número base 100 representa el desgast generat per un pneumàtic estàndard que condueix durant 30,{2}} milles). ).
Cal tenir en compte que l'índex de desgast és només un valor de referència calculat segons el sistema estàndard de qualitat del pneumàtic i no representa el quilometratge real del pneumàtic. Concretament, un pneumàtic amb un índex de desgast de 300 representa un augment de tres vegades en la seva resistència al desgast en comparació amb un pneumàtic estàndard amb un índex de desgast base de 100. No vol dir que el pneumàtic pugui recórrer tres vegades la distància estàndard.
Actualment, l'índex de desgast dels pneumàtics es divideix en tres nivells, i els pneumàtics amb un índex entre 160-300 són pneumàtics estàndard d'estiu; pneumàtics amb un índex entre 160-200 que són pneumàtics d'estiu d'alt rendiment; i pneumàtics amb un índex entre 300-540 que són pneumàtics per a totes les estacions.
Fem una ullada a l'índex de tracció. L'índex de tracció és un paràmetre que mesura el rendiment d'adherència dels pneumàtics en carreteres humides i relliscoses. Es divideix en quatre nivells: AA, A, B i C. AA és el nivell més alt, cosa que indica que té el nivell més alt d'adherència en mullat entre els pneumàtics similars. A la mateixa velocitat, els pneumàtics amb nivell AA tenen una distància de frenada més curta i un temps de frenada més ràpid que els amb nivell C en carreteres rectes mullades.
Concretament, el grau AA té l'adherència més alta en mullat, el grau A té una excel·lent adherència en mullat, el grau B és mitjà i el grau C només està qualificat.
Finalment, veurem l'índex de temperatura (TEMPERATURA). L'índex de temperatura també es coneix com a índex de vida, que fa referència a la capacitat dels pneumàtics de resistir la generació de calor i està relacionat amb el rendiment d'alta velocitat dels pneumàtics. La temperatura alta contínua dels pneumàtics pot provocar l'envelliment, escurçar la vida útil dels pneumàtics i una temperatura excessiva també pot provocar esclats de pneumàtics. Es divideix en tres nivells: A, B i C, sent el nivell A el millor. Com més alt sigui el nivell del pneumàtic, més pot reduir la calor generada pel pneumàtic durant el rodatge i més llarga serà la vida útil.
Tot i que els pneumàtics són rodons, encara hi ha diferències significatives entre pneumàtics de diferents marques i especificacions, de manera que només entenent aquestes especificacions en detall podrem triar millor els pneumàtics adequats per als propietaris de cotxes.