Què significa l'hivern per als teus pneumàtics i per què el símbol de baixa pressió dels pneumàtics sempre apareix en aquesta època de l'any?
Quan la temperatura exterior baixa, també ho fa la pressió d'inflat dels pneumàtics. L'aire de l'interior dels pneumàtics es condensa ocupant menys espai. La pressió dels pneumàtics disminueix aproximadament 1 PSI (lliura per polzada quadrada) per cada 10 graus F de baixada de temperatura. Probablement veieu que el llum d'avís del sistema de control de la pressió dels pneumàtics (TPMS) s'encén quan engegueu el vehicle després del primer gran front fred. Probablement també noteu que el llum d'advertència s'apaga un cop heu conduït un parell de quilòmetres i el vehicle comença a escalfar-se. Tant si la llum s'apaga com si no, la pressió dels pneumàtics s'ha d'ajustar a les especificacions de la placa de la porta. Si teniu el vostre pneumàtic de mida més gran, haureu de consultar el fabricant o el distribuïdor de pneumàtics per assegurar-vos que el vostre PSI compleix la capacitat de càrrega de les especificacions del vehicle. Això és fàcil de fer vosaltres mateixos o podeu demanar a la vostra botiga de pneumàtics local que comproveu la pressió dels pneumàtics, molts l'ofereixen de manera gratuïta.
Per regla general, independentment de la temporada, la pressió dels pneumàtics s'ha de comprovar mensualment. No esperis que s'encengui la llum o que els teus pneumàtics "semblin baix".
Per ajudar-vos a mantenir-vos segur a la carretera, us recomanem el següent 123 abans de marxar:
1) Prepareu-vos ara. Comproveu la pressió dels pneumàtics i ajusteu-lo segons sigui necessari. El PSI d'un vehicle apareix al manual del propietari i al cartell dins de la porta del conductor.
2) Mireu bé la vostra banda de rodament i substituïu els pneumàtics que tinguin un desgast o danys desiguals, com ara esquerdes, punxades i protuberàncies. La banda de rodadura ha de tenir almenys 2/32 de polzada o més en tots els pneumàtics. Una manera ràpida de provar la profunditat de la banda de rodament és utilitzar un cèntim dels EUA. Inseriu la vora de la moneda a la banda de rodament amb Lincoln de cap. Si la part superior del cap de Lincoln és visible en qualsevol lloc del pneumàtic, és hora de substituir-lo.
3) No oblidis el teu pneumàtic de recanvi! Assegureu-vos que el pneumàtic estigui ben inflat, que no hi hagi esquerdes o desgast desigual i que disposeu de totes les eines necessàries per a la instal·lació.
Si ha arribat el moment de substituir els pneumàtics, Tri-Ace ofereix una àmplia gamma de pneumàtics per a totes les temporades per a passatgers i camions lleugers en les mides més populars. Pregunteu avui al vostre distribuïdor local de pneumàtics sobre els pneumàtics Tri-Ace!
Cuidat!