Per als propietaris de cotxes, la preocupació més gran són les punxades dels pneumàtics i les fuites d'aire. Aquest problema és realment un mal de cap. Has d'anar a una botiga de pneumàtics per reparar un pneumàtic. Per descomptat, la indústria dels pneumàtics també està fent tot el possible per resoldre el problema. Així que van sorgir els pneumàtics auto-reparables. La primera tecnologia de pneumàtics auto-reparables era immadura i tenia mala reputació. Però amb més i més inversió en investigació i desenvolupament, els pneumàtics auto-reparables sembla que han arribat a la primavera.
Durant molt de temps, les fuites i esclats de pneumàtics han estat els principals assassins que amenacen la seguretat de la conducció. Encara que aquest problema es resolia prèviament amb les llandes de recanvi, era molt problemàtic i ineficient. Com resoldre perfectament i fàcilment el problema de les punxades dels pneumàtics, van sorgir els pneumàtics auto-reparables.
La tecnologia d'autoreparació de Carrera Pro utilitza una capa de segellat d'alta viscositat, que pot autorreparar punxades de la banda de rodament amb un diàmetre inferior o igual a 5 mm, suficient per afrontar el 92% dels riscos de punxada de la banda de rodament a la carretera. , i pot garantir capacitats d'autoreparació durant tota la vida útil del pneumàtic durant 10 anys, i gairebé no té cap efecte en el rendiment dinàmic del vehicle. La tecnologia d'autoreparació de pneumàtics amb protecció total pot fer que els vehicles de nova energia sense pneumàtics de recanvi estiguin actius i segurs, i gaudeixin d'un viatge sense preocupacions sense afectar la resistència.