
Pneumàtics de carreres de ral·lis
Presentació del producte
Els pneumàtics de curses de ral·lis, que tenen en comú tots aquests pneumàtics són les parets laterals: com que les carreteres rarament són llises i estan plenes de perills, com ara grans roques que sobresurten de la carretera, sots i altres obstacles invisibles, els pneumàtics han de ser extremadament forts. Tots tenen parets laterals molt gruixudes, cosa que els fa extremadament rígids i capaços de suportar el batut constant que comporta el ral·li (penseu-hi com un pneumàtic de 15 polzades).

Descripció del producte
Ral·li i grava
Els pneumàtics Rally King estan especialment dissenyats per a curses de ral·lis en terra o terreny accidentat. Té patrons de banda de rodadura profunds i una fórmula especial de goma per proporcionar un adherència superior. Això és essencial per proporcionar un control sòlid en terrenys de grava i fang. El disseny del patró del Rally King sovint ajuda a netejar-se en terrenys fangosos o sorrencs, evitant l'acumulació de fang i sorra i mantenint el millor rendiment d'adherència de la banda de rodadura.
Rally King és resistent als impactes externs i té una resistència impressionant al desgast, oferint un rendiment ideal en totes les condicions i minimitzant el desgast fins i tot en carreteres accidentades i sense asfaltar. El disseny asimètric del pneumàtic proporciona un maneig estable i adherència a la carretera.

PMF
P: Per què triar els pneumàtics de carreres de ral·li?
R: Tots els pneumàtics de curses de ral·lis tenen en comú blocs de banda de rodament més grans i gruixuts (similars a un pneumàtic de camió tot terreny). Tot i que tots tenen una banda de rodament construïda per obtenir la màxima tracció en una superfície solta, aquí acaben les similituds.
P: Quins són els avantatges dels pneumàtics Rally King?
R: Rally King ajuda a maximitzar la tracció en diferents circumstàncies. Hi ha tires de bloc recte de la banda de rodament a l'interior dels pneumàtics, que donen al conductor la màxima adherència durant l'acceleració i la frenada. A mesura que es mou cap a l'exterior del pneumàtic, el patró de la banda de rodament es construeix més per girar, donant al conductor la millor tracció possible en diferents severitats de les corbes.

Etiquetes populars: pneumàtics de curses de ral·li, fabricants de pneumàtics de curses de ral·lis de la Xina, proveïdors, fàbrica
Enviar la consulta
